0
Avui en dia les grans cooperatives dominen el mercat i és pràcticament impossible treure un rendiment positiu als conreus ,els preus els marquen els de sempre i els més petits tenen 2 possibilitats: Unir-te a les grans cooperatives i no tenir mai rendiment econòmic suficient per no estar sempre ofegat pels deutes, o fer una conversió al cultiu ecològic on és cert que assumeixes més riscos però també és cert que obtindràs a mig termini més beneficis econòmics i, el més important, beneficis per la salut tant del que conrea com el que consumeix.
Ens dediquem a treballar per millorar la qualitat de vida desde el respecte del nostre entorn, som el que mengem, respirem i absorbim amb la pell...i si bé, no podem amagar-nos dels agents nocius, si podem controlar el que nosaltres ingerim directament dia rere dia, us invitem a aprendre a fer-ho, ja sigui plantant part del que menges, o menjant més sa o utilitzant cosmètica natural feta per tu o per nosaltres.
La petjada o empremta ecològica és un concepte que sintetitza l'impacte de la nostra activitat sobre el medi mitjançant un valor de superfície, expressant les hectàrees de terreny que és necessari cultivar per proveir-nos d'aliment, per tenir un habitatge, per escalfar-nos, per anar a treballar o estudiar, de vacances, per consumir tot tipus de productes...El seu objectiu fonamental consisteix a avaluar l'impacte sobre el planeta d'un determinat mode de vida juntament amb els nostres hàbits i, consegüentment, del seu grau de sostenibilitat...és a dir, l'eterna lluita del propi equilibri.

07 de desembre, 2015

Holanda inaugura la primera ciclovia solar del món que dóna energia a la ciutat

El passat dimecres 12 de novembre es va inaugurar a Holanda la primera ciclovia capaç de produir energia solar i en un futur proper s'espera que aquest projecte alimenti d'energia a vehicles i bicicletes elèctriques a tota la xarxa de carreteres al país.

Es tracta de SolaRoad  i el projecte pilot és un carril de 70 metres que està format per mòduls de formigó de 2,5 × 3,5 metres recoberts d'una capa superior de vidre -panells solars de vidre - amb cèl·lules solars de silici que seran les encarregades de recol·lectar l'energia del sol.

El tram inaugurat en realitat va començar a funcionar fa 17 dies i ja s'ha produït al voltant de 140 quilowatts per hora, el que equival a 140 cicles d'una rentadora, segons va explicar a AFP el portaveu del projecte, Jannemieke van Dieren.

Però el projecte encara no està complet i s'espera que per al 2016 s'estengui la superfície coberta, però ja s'estima que per cada metre quadrat de ciclovía es generen de mitjana a l'any, 50 a 70 quilowatts per hora. És a dir els 70 metres que inclou aquest pla pilot poden cobrir l'energia requerida per un habitatge.
De moment l'electricitat generada s'injecta a la xarxa elèctrica però en el futur podria ser utilitzada per il·luminar la via pública, carregar actuacions elèctriques i fins i tot per a l'ús domèstic. "Holanda té molta ambició en el camp de les energies renovables", va dir a AFP el ministre holandès Henk Kamp, que va inaugurar oficialment les instal·lacions.
Fins al moment el projecte ha costat uns tres milions d'euros en despeses de recerca i desenvolupament a l'empresa TNO (the Province of North-Holland, Ooms Civiel i Imtech Traffic & Infra).
Publicat per a
Etiquetes de comentaris: , ,

Cap comentari :

Publica un comentari a l'entrada

Subscriure's a: Comentaris del missatge ( Atom )